الإسكندرية _ سيمون هشام
أجرى الفريق كامل الوزير، وزير النقل، جولة تفقدية موسعة على مدار يومين متتاليين بمواقع العمل في مشروع الخط الأول من شبكة القطار الكهربائي السريع «السخنة – العلمين – مطروح»، لمتابعة معدلات التنفيذ في المسافة من محطة السخنة حتى محطة الإسكندرية، وذلك في إطار توجيهات الرئيس عبد الفتاح السيسي بالمتابعة المستمرة للمشروع.
وشملت الجولة متابعة تنفيذ ممر السخنة – الإسكندرية اللوجستي، الذي يضم ميناء السخنة والخط الأول للقطار الكهربائي السريع والميناء الجاف بالعاشر من رمضان وخط سكة حديد «الروبيكي – العاشر – بلبيس» وميناء الإسكندرية الكبير.
وتفقد وزير النقل وصلة الربط بين محطة السخنة وميناء العين السخنة بطول 6 كيلومترات، المخصصة لخدمة نقل البضائع من وإلى الميناء عبر شبكة القطار السريع، كما تابع أعمال تشطيبات المحطات وخطط حركة الركاب وتوفير المصاعد والخدمات المختلفة، إلى جانب استغلال المساحات الاستثمارية والإدارية داخل المحطات.
وأكد الوزير، أن ضرورة الانتهاء من تمهيد طرق الخدمة الموازية للمسار، وتيسير حركة الوصول إلى المحطات من مختلف الاتجاهات، بما يسهم في تحسين تجربة الركاب وخدمة المناطق السكنية والزراعية المحيطة.
وخلال تفقده محطة الجيزة التبادلية، أوضح كامل الوزير أن المحطة تمثل نموذجًا هندسيًا متطورًا وفريدًا، حيث يمر خط القطار السريع أعلى خطوط السكك الحديدية التقليدية، مع إنشاء أرصفة علوية وخدمات أسفلها لتحقيق الربط المباشر بين القطار الكهربائي السريع وقطارات الديزل، بما يضمن سهولة انتقال الركاب بين وسائل النقل المختلفة.
كما تابع الوزير أعمال تنفيذ الورشة الرئيسية للخط الأول، المقامة على مساحة 578 فدانًا، والتي تعد من أكبر مراكز صيانة وتشغيل القطارات في المنطقة، حيث ستتولى تشغيل الخطوط الثلاثة للشبكة وإجراء العمرات الجسيمة والخفيفة وتخزين القطارات والجرارات.
وأشار وزير النقل، إلى أن التقدم الكبير في تنفيذ الأعمال الصناعية بالمشروع، مثمنًا جهود الشركات المصرية المنفذة، ومنها الانتهاء من كوبري الخور أعلى وادي دجلة وكباري شرق النيل وجنوب حلوان، مؤكدًا أن المشروع شهد «ملحمة هندسية» تعكس كفاءة العمال والمهندسين المصريين.
وخلال لقائه بالعاملين والمهندسين بالمشروع، نقل الوزير تهنئة الرئيس عبدالفتاح السيسي لهم بمناسبة قرب حلول عيد الأضحى المبارك، مشيدًا بجهودهم في تنفيذ المشروع الذي وصفه بأنه نقلة نوعية في وسائل النقل الجماعي الأخضر المستدام.
وأكد كامل الوزير، أن شبكة القطار الكهربائي السريع تمثل أحد أكبر مشروعات النقل الحديثة في مصر، موضحًا أن الخط الأول سيربط البحر الأحمر بالبحر المتوسط بريًا، ليصبح بمثابة «قناة سويس جديدة على قضبان».
وأضاف كامل، أن أهمية المشروع لا تقتصر على تطوير قطاع النقل فقط، بل تمتد لدعم التنمية الصناعية وجذب الاستثمارات وخلق فرص العمل وربط المدن الجديدة بالمناطق القائمة، فضلًا عن تعزيز مكانة مصر كمركز إقليمي للنقل واللوجستيات وتجارة الترانزيت.
يُذكر أن شبكة القطار الكهربائي السريع الجاري تنفيذها تتكون من 3 خطوط بإجمالي أطوال تصل إلى 2000 كيلومتر، فيما يبلغ طول الخط الأول «السخنة – العلمين – مطروح» 660 كيلومترًا، ويضم 21 محطة ومركزًا للتحكم والسيطرة، إلى جانب 15 قطارًا سريعًا و34 قطارًا إقليميًا و14 جرارًا للبضائع.
