كتبت – رغدة سليم
كشف الفريق مهندس كامل الوزير، وزيرالنقل، عن الخطة الشاملة لتطوير شبكة النقل الجماعي الحديثة والمستدامة في مصر، تنفيذاً لتوجيهات فخامة الرئيس عبد الفتاح السيسي بالإسراع في تنفيذ المشروعات وفق جداول زمنية محددة.
وتستهدف الخطة رفع طاقة النقل اليومية للسكك الحديدية والقطار السريع إلى نحو 4 ملايين راكب بحلول عام 2030، معتمدة على شبكة سكك حديدية حالية بطول 10 آلاف كيلومتر تشغل 900 قطار يومياً لنقل 1.2 مليون راكب حالياً، إلى جانب إضافة 400 كيلومتر من الخطوط الجديدة وتحديد سقف للقروض التنموية بنسبة 30% كحد أقصى بفترات سداد تصل إلى 40 عاماً.
وتتضمن الخطة التوسع في مشروعات الجر الكهربائي من خلال شبكة القطار الكهربائي السريع البالغ طولها 2250 كيلومتراً عبر 4 خطوط تربط السخنة والعلمين ومطروح والقاهرة والإسكندرية وأكتوبر وأبو سمبل وقنا وسفاجا والغردقة وبورسعيد لتنقل وحدها 2.5 مليون راكب يومياً، مع بدء التشغيل التجريبي بدون ركاب لأحد قطاعات الخط الأول في أكتوبر المقبل.
كما تشمل إضافة 400 كيلومتر سكك حديدية لخدمة المناطق الصناعية الكبرى في العاشر من رمضان والسادس من أكتوبر والسادات وبرج العرب، وتطوير منظومة الأتوبيسات المكونة من 6000 أتوبيس والتعاقد على 320 أتوبيس BRT كهربائي مصري الصنع للعمل على الطريق الدائري بعد توسعته.
وفي القاهرة الكبرى والعاصمة الإدارية، يجري تنفيذ امتدادات المترو لربط شبين القناطر وقليوب، إلى جانب الخط الرابع الممتد من 6 أكتوبر والفسطاط مروراً بالهرم والجيزة وأسفل النيل والمنيل وصولاً إلى الرحاب ومطار العاصمة، والخط السادس من الخصوص إلى زهراء المعادي ومحطة الشيخ أحمد عمر هاشم بمحور محمد نجيب لخدمة القاهرة الجديدة.
كما تضم الشبكة المونوريل بطول 100.3 كيلومتر لربط شرق وغرب النيل من استاد القاهرة إلى محطة العدالة، والقطار الكهربائي الخفيف LRT المنطلق من محطة عدلي منصور التبادلية لخدمة مدن العبور والمستقبل والشروق وبدر والعاصمة الإدارية بمناطقها الحكومية والرياضية.
أما في محافظة الإسكندرية، فترتكز المشروعات على تحويل قطار أبوقير القديم إلى مترو مكهرب بطول 108 كيلومترات يربط بين أبوقير الجديدة ومطار برج العرب والقطار السريع، بالإضافة إلى تطوير ترام الرمل بطول 13 كيلومتراً ليصل إجمالي الخطوط المكهرفة بالمدينة إلى 121 كيلومتراً.
وتكتمل هذه المنظومة عبر المحور الثالث القائم على خطوط التغذية داخل المدن الجديدة مثل الشروق والعاصمة الإدارية عبر أتوبيسات شركة «أكتا ACTA» والتاكسي الكهربائي الذكي لتوفير وسيلة نقل آمنة ومتكاملة للمواطنين.
