مطروح – آلاء نشأت
تستعد مصر لدخول عصر جديد من النقل المستدام فائق السرعة، حيث كشفت مصادر مسؤولة بوزارة النقل عن اقتراب جاهزية الخط الأول للقطار الكهربائي السريع السخنة، العلمين، مطروح، والمعروف بـ “الخط الأخضر”، للتشغيل التجريبي، في خطوة تضع مصر على خارطة الدول المالكة لأحدث شبكات القطارات في العالم.
يُعد الخط الأول مشروعاً استراتيجياً يمتد بطول 660 كم، ويربط بين مدينة العين السخنة على ساحل البحر الأحمر ومدينتي العلمين ومرسى مطروح على ساحل البحر المتوسط، مروراً بالعاصمة الإدارية الجديدة والقاهرة والإسكندرية.
أبرز ملامح المشروع السرعة التصميمية والتي تصل إلى 250 كم/ساعة للقطارات السريعة، وتجهيز 21 محطة أبرزها، السخنة، العاصمة الإدارية، محمد نجيب، العامرية، والعلمين، بالإضافة إلى تنفيذ تحالف عالمي بقيادة شركة “سيمنز” الألمانية بالتعاون مع شركات المقاولات المصرية الوطنية.
أظهرت الصور والتقارير الميدانية الأخيرة تقدماً كبيراً في أعمال السكة والأنظمة الكهربائية، بالإضافة إلى الانتهاء من تشطيب عدد كبير من المحطات التي صُممت وفق طراز معماري عالمي يجمع بين الحداثة والهوية المصرية.
يتوقع الخبراء أن يساهم “الخط الأخضر” في:
تنشيط السياحة من خلال ربط المناطق السياحية ببعضها في ساعات قليلة، وخلق تجمعات سكنية وصناعية جديدة حول المحطات، والاعتماد الكلي على الطاقة الكهربائية يقلل من التلوث الكربوني بشكل كبير.
الجدول الزمني المتوقع.
وتوضح المؤشرات الحالية إلى تكثيف العمل بنظام الورديات لإنهاء اللمسات الأخيرة في المسار، تمهيداً لبدء التشغيل الفعلي الذي سينقل منظومة النقل الجماعي في مصر إلى مستويات غير مسبوقة من الرفاهية والأمان.
